通过驾证考试了!

在温州考试中心练了二天,今天早上考试.其实考的都不好,我们三个人有一个人场地挂了,不过还好,我通过了!虽然过程也颇为紧张了点,但是,至少,我通过了!
学车还真是辛苦而又漫长的过程!通过考试了也总算了了一桩心事了!
接下来,可以合法的执证开车了!

驾证考试的最后检验时刻要到了!

明天早上,又要去温州交通考试中心参加考试了!考试时间是周五.不过要提前二天去那里适应场地,以及做一下相关的练习.
今天的训练内容还是在驾校场地里做练习.做的总体感觉还好,但是也总还是会有出错.不管如何,希望考试的时候能够一切顺利通过....
祝我好运吧!
不出意外的话,可能再过个二三周就可以拿到驾证了!

驾证科目二考试通过了

昨天晚上到娄桥。去场地适应，买了几张场地票试了一下。几个库练的都还可以。
当晚在附近的一家旅馆住下。
早上８点未到我们就到考试中心了。在二楼休息室玻璃窗前，看下面的人考试。
逐渐天气转雨了。可能因为天气的影响，休息室正下方的一号库连续有好几个人二次考试都没过。我们坐在那里心头也难免紧张。
１０点我们进入考试场地中间的等待室里等。我的二位师姐在我前面进去考试了。我进入场地里时，我看到我的师姐正在库里倒车。然后看着她顺利的完成任务，兴奋的走出了考场。
轮到我了。我深吸一口气，坐在了位置上。看到“正在考试”，踩离合，挂倒档。发现方向盘太靠近身体，还移了一下位置。车子正式起动，看到杆位，打方向盘。突然间发现，我认错杆了，把边杆认做中杆。赶紧调整车子，可是距离过短，车子撞杆了。熄火。
晕。怎么把杆认错了？浪费了一次机会！只有一次了！
导车员把车移回开始位置。
我重新起动。车子起了几步，突然发动机轰轰响，车子不走了。怎么办？
显示屏上还是“正在考试”。导车员在旁边叫：重新挂档。
重新挂档后，果然好了。紧张而又小心地完成了一步步动作，而且因为紧张各步都不是很完美。还好，最终我在屏幕上看到了“及格”二字。
太兴奋了！平时都没这么兴奋！赶紧跑出考场。教练在旁边说：都被你担心死了。还好侥幸通过了！
是啊，虽然考试中一波三折，可是重要的是，通过考试了！这才是最重要的。
明天开始要进行新的学习内容了！

明天驾照考试，科目二

明天要到温州娄桥考试了。考试内容是倒车移库。
今天上午几个人先在大林练习场地练了会，感觉都OK.然后移师乐清某驾校的训练场地红外练习来搞个实战演习，结果，我却是屡次出错。
教练问我是否有些紧张？我一开始否认，后来发现自己的手居然都有些抖。
太逊了吧？汗...
这个好像是个连环反应。一个弄不好，结果也会影响下一个。
在自己训练车上都好，怎么换个地方就不行了？
好像车上又闷又热，人就容易变得比较燥。结果当我第一个动作没做好的时候，就居然连续犯错。
唉，弄得教练了以紧张了：我这样怎么可以呢？比上次练习还差？
明天就考试了，期待明天会顺利过关吧！正常发挥就可以了

红外练车记

昨天教练经我们俩提议,终于决定帮我们报上名预约考试了.今天到乐清来准备红外习,提前感受一下考试的场景.
约了二个小时.一小时收费80块大洋.从8点到10点.共计160块大洋.
一上来,我先练习.做第一个的时候,感觉不是很顺.倒进库时仿佛听到撞中杆的声音了.不过,显示屏上没提示,那就继续吧...于是顺畅地把整套动作给完成了.换成空档,停在那等待.显示屏上显示:及格
继续第二个练习...依然十分顺畅,完成后等待.还是及格.
换人...
那女生上.
感觉今天她倒的好多了.这一连窜下来,三四个动作全及格了.
我有点怀疑这红外系统是不是出毛病了.不是说,教练带的上一个女生,开的很好.结果一上来连方向都不认得吗? 有这么easy的说?跑到旁边监控室那老头问.说压线或撞杆的话会有显示的.而且会自动熄火.于是我问了一个超愚蠢的问题:那是不是显示及格就表示及格了?汗...
这时我在旁边看着,脑海里突然闪现出一个超邪恶的念头:压线看看会不会有变化?
换成我上.不知道是我原先的大脑思维影响还是什么,我这一次动作,果然....撞杆了...显示屏上显示:撞杆
被教练骂了....刚才都还好好的,怎么现在会撞杆...&(&*&&^%$#@一通说教
继续....压线了...显示屏上显然在说:压线
继续被说...我有点尴尬的笑笑...
回到原点继续开始...一走神,发现过了原先的参考点了.又开回来了....显示屏上显示:违序操作...
重来...小心地找好参考点,小心地踩好离合器,慢慢倒, 慢来....可....显示屏上显示:移库不入...
妈的,老子现在可是很认真的在开好吧?别玩了.....
教练说:开车不能开开停停,退几步又前进几步.....离全器踩好点....(汗我自己,一直将离合器踩的速度控制很慢,一不小心就会停啊...)
重来一次.....在库里时,显示屏显示:移库不入.....
汗....
教练说话了,换人吧...你这样开接下来你一个人过来多练习了...(天啊...感觉偷鸡不成蚀把米了)
(不过,仿佛,把我所能犯的错误都给犯过了吧?)
等待,换人...
再一次轮到我时,我也就不管了.速度就快点吧.只要倒好就行....
结果,自那后,全是及格....
庆幸....
教练说:这样开考试就没问题了...接下来有空就过来练几个吧...等待考试....
庆幸不用再让我一个人这样痛苦的练习了....哈哈哈

糟糕的上午

今天上午学车移库,感觉真是状态不对....
首先,是原本熟练的进出库频频出错.要不出线,要不撞杆...
其次,有过二次未踩离合器换档的行为,造成熄火,车子大震动.我也被教练好好骂了一顿:这样三下二下,离合器很容易坏的,修的话要几千元呢.汗....
练到11点,回去.教练送我回去,不过回的路上是我开车,教练在副驾座上指导.在一个弯的时候,我看路比较窄,对面有二辆车开过来,想停住,一踩刹车,熄火了;后一个弯,前面是中学,刚好学生下课,人较多.方向盘又没打过来,又把车踩死了,熄火了...
唉,教练说,是不是最近练的时间过久了,今天居然出了好几个刚学时都没发生的错误啊? 这样吧, 明天先不用来了,先调整一下...
汗...不知道今天自己怎么了,这么频频出错...
不过也好,明天先休息一下,希望今后不会出这错误吧...

驾证科目二考试要求及技巧

◆科目二考试（桩考）

（1）考试时驾驶平时训练用的教练车辆，在市交警队车管科考场 完成。评分标准为合格或不合格。
机动车驾驶员科目二（移库考核法）考核内容：
A、在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况；
B、对车辆后视镜（左、中、右）的使用能力；
C、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。
目的：使驾驶员掌握汽车的侧方移位和倒车入库要领，培养驾驶员对车体的空间感觉。新考核法桩型图的具体要求为：

（2）尺寸：
A．桩长：为2倍车长。前驱动车加50CM。
B．桩宽：大型车为车宽加70CM，小型车为车宽加60CM。
C．路宽：为车长加1.5倍。

（3）操作要求：从起点倒入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库到路上，倒车进入甲库停正。

（4） 考试办法：下列情况之一为不合格
A、不按规定路线、顺序行驶；
B、碰擦桩杆；
C、车身出线；
D、移库不入；
E、中途停车两次；
F、发动机熄火；
G、停车后使车轮转动；
H、将头伸出驾驶室探视。

◆路训科目二合格后，方可预约科目三考试。

学车记

今天,开始了学车的实际操作了!不仅练了方向盘和换档,而且,我还上路了…
(一)
上午8点,教练开车过来接我去大林练车场地练车.同去的还有个女生,不过她已经学了有一周多了,学的内容和我自然会不同.
车到大林场地停下.这里只是几幢房子间的空地里画出的几个方块,那女生将标杆拿出,在这里练习”移库”(我今天才清楚这二个字,之前我还以为是”夜课”呢).而我则随着教练走到他家旁边,有一辆将近废弃的小货车.而我则主要在这里练习方向盘.
这是一辆只有二座的小货车,教练说以前是用来运货的.长时间没用一直停在场子里,将近废弃,只有拿过来给练习学车打方向盘,以当废物利用.当然,在练习过程中,不插钥匙,没有加油自然不用有什么的反应.练的只有手感而已.
教练坐在车上,教了我一下如何打方向盘,如何正确的握,如何转动.又教了我一下如何换档就走开了.我一个人在那练习.
打这个方向盘,左左右右,感觉像在练太极,双手一圈圈地绕,将方向盘从正中打到最左,又回位又找到最右.
练了没多久就感觉累了.毕竟这么一圈圈的绕真的是很闷很单调.而且一个人又没谁说话.不过我还好,打方向盘时眼睛看前方,脑袋里想的是一个大弯在转,多少总还不至于无聊.然后换檔,从每换好一檔,踩油门后,口里总还要嘟嘟念一下.以示正式换过来了.然后,继续下一檔.偶尔,还会急踩一下脚刹,打一响方向盘,嘴里念叨着:找死啊.仿佛真有人在我面前乱穿马路.呵呵,纯属自娱自乐罢了.
总结:
1. 虽然打方向盘,看似很容易,但是却也容易出错,而且步骤不对当在危急关头甚至可能会出事故.比如在大转弯的路段中,要使车子顺利转过去,需要将方向盘大转几圈,而这时候如果在转的过程中双手被交叉到一起的话,很容易方向盘失去控制.所以在转方向盘的时候,如向左打,那么应以右手为主进行推拉,而左手则起着辅助的作用.而左手在经过约七点锺方向的时候,就要将左手拿出,穿过右手上方交叉帮忙拉方向盘.等右手绕过约七点锺方向时,以左手为主拉方向盘,右手紧靠方向盘外侧进行顺时针转弯,握住方向盘.右手不能直接在方向盘上方以手掌为圆心进行绕,否则,容易使方向盘失去控制.如果是向右转,则与之相反的步骤进行操作即可.
2. 换档操作:先踩离合器到底,将档杆拉至合适档位.然后,慢慢松开离合器而踩下油门,等其加速.加速到一定速度,则可换下一档.顺序同上.

(二)
下午吃完饭后,到朴湖路口那女生店里等教练一并过来.一点锺,教练开车过来了.由那女生开着往乐清方向开去.中间教练去了一趟驾校取了几份表格,车子调头往盐盆工业区开去了.
那一带是开发区,路较宽较直,而且重要的是来往车辆不多,是一个练车的好地方.只是我从来没有实际操作过,一上来就是公路,心里都是有点发毛的.
车行至开发区那段,那女生下来,换我坐驾驶座.我一点概念都没有,就要上路了.
手忙脚乱的,教练在一旁指点.先后顺序根本一点都不清楚.在整个行车的过程中,总共熄火了有四五次.有一次还发生在红灯停车时
总结:
1. 起步:踩离合器,换起步档,半离合状态,车子抖动,放开手刹,轻踩油门,慢抬离合器.车子上路了.
2. 等候停车:先踩脚刹,后踩离合器.等车至规定线前或与前车有一定距离时,将刹车踩死.

当然,现在的我这个过程思路有点理顺了,可当时根本怎么样都不知道,教练指点一步做一步.不过总算也握紧方向盘,把车子开出去了.换到四档,就开始平稳行车

开始准备学车了!

前天把理论给考过了,然后姐夫就给我安排了一个教练了.
早上还没出门去公司,教练就已经过来接我去报名.带上身份证,理论一考试成绩单,学车卡就去乐清了.
路上和教练闲聊,谈到费用的事,说现在要5250元.包括驾校的费用是3250,然后教练的加班费1000,还有1000是油费...还不包括到时到温州考试时的一些费用,包括有:半天的包路段可能要400,在那三四天的住宿,吃饭费用,给考官的一些礼钱...所以总的全部学下来可能就达到七八千了.看来传闻果然不假啊...
相比其他附近城市才三千左右的费用,温州地区的学车成本真的是太高了.
不过还好有人可以替我出这笔钱,呵呵...
今天因为还没有交费,资料还没能传送到温州去,故还不能学车.明天清明节,放假,这周的最后三天就要开始正式学车了!
努力,离拥有驾照又近了一大步了!

通过驾驶理论考试了

今天去了乐清考驾驶理论了.
想不到居然很轻松就过了,而且还拿了个100分.
好久没有过100分的感觉了!
真爽
接下来要找教练了!
看来离我拥有驾照又近了一步了!
希望早日拥有自己的一辆车!